E-BUZZ ME Logo
Vehicule ElectriceAnaliza tehnica

Oslo atinge un record mondial: 48,8% din autoturisme sunt electrice

Publicat
RRedactia ElectricBuzz
Oslo atinge un record mondial: 48,8% din autoturisme sunt electrice
2 min de citit388 cuvinteRedactia ElectricBuzz

Pe scurt

Oslo a devenit cel mai electrificat oraș din lume, cu 48,8% din parcul auto format din vehicule electrice. Infrastructura se bazează în principal pe peste 3.500 de puncte de încărcare AC, susținute de legislația din 2020 care oferă locatarilor de la bloc dreptul de a instala stații de încărcare acasă.

Oslo deține oficial titlul de cel mai electrificat oraș din lume. La finalul anului 2025, 48,8% din cele 246.809 autoturisme înmatriculate în oraș erau electrice, totalizând 120.469 de vehicule alimentate pe baterii. Această rată remarcabilă de adopție consolidează statutul capitalei norvegiene drept etalon global în tranziția către vehiculele electrice (EV).

Secretul succesului din Oslo nu rezidă într-o dependență de rețelele costisitoare de încărcare rapidă, ci în adoptarea pe scară largă a infrastructurii de curent alternativ (AC). Orașul operează în prezent peste 3.500 de puncte de încărcare AC, cu puteri cuprinse între 3,6 și 43 kW, acestea reprezentând 78% din totalul celor 4.519 puncte de încărcare publică. Această arhitectură permite șoferilor să integreze procesul de încărcare în rutina zilnică fără efort.

Din 2020, o modificare legislativă esențială a oferit rezidenților din blocuri dreptul legal de a instala stații de încărcare în locurile lor de parcare. Această măsură a transformat încărcarea peste noapte dintr-o provocare logistică într-o facilitate standard, eliminând nevoia unor opriri dedicate pentru majoritatea proprietarilor. Un punct de încărcare AC de 6 kW poate adăuga 36 kWh în decurs de șase ore, oferind o autonomie de peste 100 de mile (aprox. 161 km) pentru multe vehicule electrice, în timp ce șoferii sunt la muncă, dorm sau își desfășoară activitățile cotidiene. În plus, Oslo a redus tarifele de parcare pe timp de noapte pentru stațiile publice, făcând încărcarea AC nocturnă o opțiune atractivă și facilă.

Deși orașul dispune de o capacitate considerabilă de încărcare rapidă — cu 611 puncte care livrează între 50 și 250 kW și 376 de unități cu puteri de peste 300 kW — acestea sunt utilizate în principal de taxiuri, vehicule comerciale și pentru călătorii lungi. Rețeaua extinsă de stații AC acoperă majoritatea necesităților zilnice, demonstrând că o rată ridicată de adopție poate fi atinsă prin soluții accesibile de încărcare rezidențială, fără a fi nevoie de opriri frecvente la stațiile de încărcare rapidă.

  • 48,8% din cele 246.809 autoturisme din Oslo sunt electrice (120.469 vehicule).
  • Peste 3.500 de puncte de încărcare AC (3,6–43 kW) constituie infrastructura principală.
  • Legislația din 2020 a acordat rezidenților de la bloc dreptul de a instala stații de încărcare proprii.
  • Un punct AC de 6 kW adaugă 36 kWh în 6 ore, oferind peste 100 de mile (aprox. 161 km) de autonomie.
  • Reducerea taxelor de parcare pe timpul nopții stimulează încărcarea nocturnă.

Articole similare

Articole asemanatoare, ordonate semantic dupa subiect si actualitate.

Salonic își extinde flota de transport public ecologic cu 50 de autobuze electrice Yutong
Vehicule Electrice

Salonic își extinde flota de transport public ecologic cu 50 de autobuze electrice Yutong

Orașul grecesc Salonic a integrat oficial în rețeaua sa de transport public 50 de autobuze electrice articulate, produse de Yutong, marcând un moment important în strategia de mobilitate sustenabilă a municipalității.

Piața auto din Marea Britanie: mașinile electrice depășesc motoarele pe benzină în luna august
Vehicule Electrice

Piața auto din Marea Britanie: mașinile electrice depășesc motoarele pe benzină în luna august

Vehiculele electrice au devenit oficial cea mai populară opțiune pe piața auto din Marea Britanie, atingând o cotă de piață de 30%, pe măsură ce politicile guvernamentale și preferințele consumatorilor accelerează tranziția către eliminarea combustibililor fosili.

Schneider Electric provoacă Tesla cu un nou încărcător inteligent pentru mașini electrice
Vehicule Electrice

Schneider Electric provoacă Tesla cu un nou încărcător inteligent pentru mașini electrice

Schneider Electric a lansat un nou încărcător casnic performant pentru vehicule electrice, care simplifică gestionarea energiei prin includerea echipamentului de echilibrare dinamică a sarcinii direct în pachetul standard.

Starea bateriilor EV: cum îmbătrânesc modelele Tesla după 160.000 km
Vehicule Electrice

Starea bateriilor EV: cum îmbătrânesc modelele Tesla după 160.000 km

Un studiu vast bazat pe 500.000 de teste de baterii arată cum se comportă popularele vehicule electrice Tesla după aproape 100.000 de mile (aprox. 160.934 km) de utilizare în condiții reale.

UltraTech Cement accelerează decarbonizarea industrială cu peste 600 de camioane electrice noi
Vehicule Electrice

UltraTech Cement accelerează decarbonizarea industrială cu peste 600 de camioane electrice noi

Gigantul din industria cimentului, UltraTech, transformă radical logistica, punând în circulație peste 600 de vehicule grele electrice pentru a reduce emisiile de-a lungul lanțului său de aprovizionare din India.

Cybercab de la Tesla a ieșit pe drumurile publice: o evoluție discretă în transportul autonom
Vehicule Electrice

Cybercab de la Tesla a ieșit pe drumurile publice: o evoluție discretă în transportul autonom

Cybercab, vehiculul Tesla fără volan, a început să transporte pasageri în Austin, marcând un moment decisiv în tranziția către ride-hailing complet autonom.

Tesla Cybercab renunță la sistemul hidraulic în favoarea unei soluții „brake-by-wire”
Vehicule Electrice

Tesla Cybercab renunță la sistemul hidraulic în favoarea unei soluții „brake-by-wire”

Robotaxi-ul Tesla elimină conductele și lichidul de frână, utilizând actuatoare electronice individuale la fiecare etrier. Această inovație reduce costurile de producție și permite controlul independent al frânării pentru fiecare roată.

Skoda Peaq 90 stabilește un nou record de autonomie de 936 km, bazându-se pe hypermiling și rute optimizate prin AI
Vehicule Electrice

Skoda Peaq 90 stabilește un nou record de autonomie de 936 km, bazându-se pe hypermiling și rute optimizate prin AI

Un SUV Skoda Peaq 90 de serie a parcurs 936 km cu o singură încărcare, folosind tehnici de hypermiling și rute secundare optimizate prin AI, depășind autonomia oficială WLTP cu 45%. Doi angajați ai producătorului au condus vehiculul din Cehia până în Olanda pe parcursul a două zile.