Vehicule ElectriceAnaliza tehnica

Onsemi lansează o platformă de alimentare integrată pentru a crește eficiența vehiculelor electrice

Publicat
RRedactia ElectricBuzz
Onsemi lansează o platformă de alimentare integrată pentru a crește eficiența vehiculelor electrice
3 min de citit565 cuvinteRedactia ElectricBuzz

Pe scurt

“Noua platformă Embedded Power Platform de la Onsemi promite să revoluționeze invertoarele de tracțiune pentru vehicule electrice, cvadruplând densitatea de putere și reducând semnificativ pierderile de energie.”

O nouă frontieră în electronica de putere

Liderul în domeniul semiconductorilor, Onsemi, a prezentat oficial noua sa platformă Embedded Power Platform (EPP), o arhitectură inovatoare creată pentru a redefini modul în care funcționează electronica de putere în vehiculele electrice și în alte aplicații. Regândind fundamental modul de asamblare a componentelor de putere, compania urmărește să rezolve vechea provocare inginerească de a maximiza randamentul, reducând în același timp amprenta fizică a invertorului de tracțiune. Arhitectura EPP nu reprezintă doar o îmbunătățire incrementală, ci o schimbare structurală majoră în construcția modulelor de putere.

Inovația se concentrează pe utilizarea plachetei de siliciu (wafer) ca fundație a întregului ansamblu. Acest lucru permite inginerilor să integreze o varietate de tehnologii semiconductoare — inclusiv siliciu, carbură de siliciu (SiC) și nitrură de galiu (GaN) — alături de componente esențiale precum controlere, drivere și tranzistori FET, într-un singur pachet unificat. Prin integrarea acestor elemente la nivel fundamental, Onsemi poate optimiza simultan proprietățile electrice, termice și mecanice în timpul procesului de fabricație, în loc să încerce armonizarea unor componente disparate ulterior, pe linia de asamblare.

Beneficii de performanță și avantaje tehnice

Principalul avantaj al acestei platforme pentru industria auto este un salt spectaculos al indicatorilor de performanță. Onsemi susține că EPP poate atinge o densitate de putere de până la patru ori mai mare în invertoarele de tracțiune, comparativ cu metodele tradiționale. Mai mult, se estimează că arhitectura va reduce pierderile de energie cu aproximativ 15 procente. Aceste îmbunătățiri se traduc direct în invertoare mai mici, mai ușoare și mai eficiente, esențiale pentru extinderea autonomiei și creșterea performanței vehiculelor electrice de nouă generație.

  • Inductanță parazită redusă: Designul unificat minimizează rezistența internă și interferențele, permițând frecvențe de comutare mai mari și o eficiență globală superioară.
  • Sinergie în fabricație: Platforma valorifică liniile de producție existente ale Onsemi pentru plachete de siliciu de 12 inchi (aprox. 30 cm), permițând realizarea etapelor critice de integrare direct în timpul procesului de fabricare a semiconductorilor.
  • Scalabilitate: Utilizând o bază comună de design, producătorii auto pot implementa EPP în diverse clase de putere ale vehiculelor, reducând semnificativ complexitatea dezvoltării și a omologării.

De ce este important

Potențialul EPP depășește sfera simplelor statistici de performanță. Pentru producători auto precum Subaru — primul partener care evaluează platforma — promisiunea constă în agilitatea procesului de design. Onsemi estimează că ciclurile de dezvoltare pentru aceste sisteme de alimentare ar putea fi reduse la doar patru luni. Într-o industrie în care timpul de lansare pe piață reprezintă un avantaj competitiv critic, acest nivel de eficiență schimbă regulile jocului. În plus, deoarece arhitectura este extrem de scalabilă, aceasta poate fi adaptată pentru aplicații industriale și pentru cerințele energetice tot mai mari ale centrelor de date AI, dovedindu-și utilitatea ca tehnologie fundamentală pentru era electrificării.

Perspective și implicații în industrie

Deși Embedded Power Platform se află încă în stadii incipiente, implicațiile pentru viitorul mobilității sunt profunde. Onsemi intenționează să livreze primele mostre inginerești unor parteneri selectați din industria auto și industrială mai târziu în acest an. Deși platforma nu a fost încă confirmată pentru un vehicul de serie specific, apariția sa semnalează o tranziție către o electronică de putere extrem de integrată, modulară și eficientă din punct de vedere al costurilor. Pe măsură ce producătorii caută să reducă cheltuielile și să simplifice lanțurile de aprovizionare, o arhitectură care permite integrarea cross-platform și reducerea costurilor de dezvoltare va deveni, cel mai probabil, o prezență constantă în vehiculele viitorului.

SPONSORED
The 5 Best Over-Ear ANC Headphones of 2026, Tested & Ranked
Ghid Cumpărături Recomandat
92/100
Tech si Gadgeturi•12 min de citit

The 5 Best Over-Ear ANC Headphones of 2026, Tested & Ranked

We locked five over-ear ANC picks for 2026 — Sony WH-1000XM6, Bose QuietComfort Ultra 2, Soundcore Space One, Sennheiser Momentum 5, and Apple AirPods Max 2 — then stress-tested them on lab metrics, long-term owner truth, and live street prices.

Articole similare

Articole asemanatoare, ordonate semantic dupa subiect si actualitate.

Electrify America inaugurează un hub de încărcare masiv în Orlando
Vehicule Electrice

Electrify America inaugurează un hub de încărcare masiv în Orlando

Electrify America a deschis oficial cea mai mare stație de încărcare pentru vehicule electrice din Florida, marcând un moment important pentru infrastructura de încărcare rapidă.

Platformele logistice autonome de la The Boring Company folosesc tehnologie Tesla
Vehicule Electrice

Platformele logistice autonome de la The Boring Company folosesc tehnologie Tesla

The Boring Company reciclează sisteme de propulsie de la Tesla Model 3 pentru a crea „Liner Trucks”, vehicule specializate destinate transportului de materiale grele prin tunelurile sale extrem de înguste.

Source accelerează adoptarea vehiculelor electrice în Marea Britanie prin integrarea cu platforma GreenFlux
Vehicule Electrice

Source accelerează adoptarea vehiculelor electrice în Marea Britanie prin integrarea cu platforma GreenFlux

Un nou parteneriat între joint venture-ul Source și platforma GreenFlux promite să simplifice călătoriile pe distanțe lungi cu vehicule electrice în Marea Britanie.

Fiat pregătește terenul pentru 2028: noul model electric de oraș „Koala”
Vehicule Electrice

Fiat pregătește terenul pentru 2028: noul model electric de oraș „Koala”

Fiat își va extinde gama de vehicule electrice cu un nou model compact, denumit „Koala”, construit pe aceeași platformă inovatoare ca viitorul Citroën 2CV.

Bee Network din Manchester atinge un prag major cu autobuzele electrice
Vehicule Electrice

Bee Network din Manchester atinge un prag major cu autobuzele electrice

Greater Manchester a introdus oficial în circulație cel de-al 500-lea autobuz electric, marcând un pas decisiv către un sistem de transport public complet ecologic până în 2030.

Parlamentul European dezbate relaxarea interdicției privind motoarele cu combustie din 2035
Vehicule Electrice

Parlamentul European dezbate relaxarea interdicției privind motoarele cu combustie din 2035

Un nou compromis legislativ ar putea permite menținerea pe piață a autoturismelor cu motor cu combustie internă după 2035, prin reducerea pragurilor de emisii impuse.

Lexus NX 2027: Baterii mai mari și integrare NACS pentru noua gamă electrificată
Vehicule Electrice

Lexus NX 2027: Baterii mai mari și integrare NACS pentru noua gamă electrificată

Lexus își redefinește gama de crossovere compacte pentru 2027, renunțând la modelele exclusiv pe benzină în favoarea unei oferte complet electrificate, cu autonomie extinsă și încărcare mai rapidă.

Hamburg face un pas decisiv: Hochbahn a deschis primul depou dedicat autobuzelor electrice
Vehicule Electrice

Hamburg face un pas decisiv: Hochbahn a deschis primul depou dedicat autobuzelor electrice

Hamburger Hochbahn a demarat oficial faza de testare a primei sale baze construite exclusiv pentru autobuze electrice, stabilind un nou standard pentru transportul public sustenabil.