Jaguar Land Rover (JLR) a confirmat că lansarea mult așteptatului Defender complet electric va fi amânată cu doi ani, fiind acum programată pentru începutul anilor 2030. Această decizie vine ca răspuns la diverse provocări de pe piață, în special din Statele Unite și China, alături de presiuni tarifare și un recent atac cibernetic care a afectat operațiunile.
Noua generație a Defender-ului va folosi platforma dedicată de vehicul electric cu baterie (BEV) cunoscută sub numele de Electrified Modular Architecture (EMA). Această platformă este concepută pentru a îmbunătăți actualizările software și dispune de o arhitectură electrică de 800 de volți pentru performanțe superioare.
Puncte cheie
- Vânzările globale ale JLR au înregistrat o scădere de 9,2% în primul trimestru al anului fiscal 2027. Modele esențiale precum Range Rover și Defender au reprezentat 81% din vânzări, subliniind importanța acestora pentru brand.
- Variantă electrică a Defender-ului dedicată pieței din SUA va fi dezvoltată în colaborare cu Stellantis. Aceasta ar putea utiliza fie un design de tip body-on-frame similar cu Jeep Wrangler, fie platforma EV STLA Large de la Stellantis.
- Provocările tarifare sunt semnificative pentru JLR, care se confruntă cu o taxă de 10% pe importurile din Marea Britanie și o taxă de 15% pe importurile din UE. Aceste costuri au determinat compania să caute parteneriate strategice pentru a reduce presiunea financiară.
- Alte modele electrice de la JLR, inclusiv Range Rover Electric și Range Rover Sport Electric, au și ele termenul de lansare extins dincolo de anul planificat 2024.
Această întârziere reflectă provocările mai ample din industria auto, în special pentru producătorii care trec la vehicule electrice, în contextul peisajului geopolitic fluctuant și al incertitudinilor economice. Pe măsură ce JLR navighează prin aceste probleme, colaborările strategice și inovația vor fi esențiale pentru a-și menține avantajul competitiv pe piața vehiculelor electrice.
