Un nou capitol pentru mobilitatea electrică din Croația
Croația se pregătește să accelereze tranziția către un transport sustenabil prin lansarea unui nou program de subvenționare a vehiculelor electrice (EV). Inițiativa, anunțată de Fondul pentru Protecția Mediului și Eficiență Energetică din Croația (FZOEU), dispune de un buget de 20 de milioane de euro, destinat achiziției a aproximativ 3.000 de autovehicule electrice noi. Această mișcare strategică vizează reducerea barierelor la cumpărare pentru consumatori și se aliniază obiectivelor naționale de integrare a transportului curat cu energiile regenerabile, în special pentru gospodăriile care utilizează infrastructură solară proprie.
Spre deosebire de edițiile anterioare ale programului, noua schemă introduce o structură mai riguroasă, bazată pe preț. Guvernul a stabilit praguri specifice care corelează valoarea subvenției cu prețul brut de achiziție al vehiculului, asigurându-se astfel că finanțarea este direcționată către modele electrice accesibile, din segmentele entry-level și mediu, excluzând totodată mașinile de lux.
Structura subvențiilor pe praguri de preț
Programul este conceput pentru a oferi un sprijin financiar eșalonat, garantând echitatea și o distribuție țintită a fondurilor. Pentru autoturismele electrice, grantul disponibil variază în funcție de costul total, inclusiv TVA:
- Până la 35.000 de euro: eligibil pentru o subvenție maximă de 9.000 de euro.
- Între 35.000 și 62.500 de euro: eligibil pentru un stimulent plafonat la 7.000 de euro.
- Peste 62.500 de euro: vehiculele din acest segment nu beneficiază de finanțare guvernamentală.
Dincolo de autoturisme, guvernul susține și soluțiile de mobilitate ușoară. Vehiculele electrice ușoare (categoriile L1-L7), cum ar fi motocicletele electrice, mopede și diverse soluții de micromobilitate cu trei sau patru roți, pot primi subvenții de până la 2.500 de euro, cu condiția ca prețul de achiziție să nu depășească 35.000 de euro. În plus, pentru toate tipurile de vehicule eligibile, grantul de stat este limitat la 40% din prețul brut de achiziție, încurajând consumatorii să aleagă modele care oferă cel mai bun raport între preț și eficiență.
Digitalizarea procesului de aplicare
Poate cea mai importantă modificare a noii ediții este trecerea la un sistem de aplicare exclusiv digital. Spre deosebire de anii precedenți, când dealerii se ocupau de demersuri, cetățenii trebuie acum să aplice direct prin platforma digitală eFZOEU a guvernului. Pentru a asigura securitatea și validarea eligibilității, toți solicitanții trebuie să utilizeze sistemul de identificare electronică NIAS.
Procesul administrativ necesită o ofertă fermă din partea dealerului și dovada domiciliului. Având în vedere că rundele anterioare de finanțare au atras un interes masiv, epuizându-se rapid, autoritățile recomandă potențialilor cumpărători să își pregătească din timp credențialele digitale. Este permisă o singură cerere de persoană, iar deși contractele de leasing financiar sunt acceptate, leasingul operațional este exclus din program. Această trecere către digitalizare reflectă o strategie mai largă de eficientizare a serviciilor publice și garantează un proces mai transparent, bazat pe principiul „primul venit, primul servit” pentru perioada 2026.
