Evoluția Neue Klasse
BMW își extinde agresiv portofoliul electric prin introducerea oficială a lui iX4, un SUV-coupé cu design aerodinamic integrat în ecosistemul „Neue Klasse”. Poziționat ca o alternativă mai sportivă și mai emoțională față de modelele utilitare iX3 și impunătorul iX5, iX4 vizează segmentul clienților care își doresc versatilitatea unui SUV combinată cu estetica unui plafon plonjat. Valorificând tehnologia Gen6 eDrive, noul model nu se rezumă doar la aspect, ci este proiectat să stabilească noi repere în eficiența încărcării și performanță, cu o lansare comercială estimată pentru începutul anului 2027.
Gama principală: iX4 40 și 50 xDrive
La baza gamei iX4 se află variantele cu două motoare, 40 și 50 xDrive. Acestea vin echipate standard cu tracțiune integrală, utilizând câte un motor electric pe fiecare axă pentru a echilibra tracțiunea și livrarea puterii. Varianta de intrare în gamă, iX4 40 xDrive, dezvoltă 275 kW și un cuplu de 520 Nm, propulsând vehiculul de la zero la 100 km/h în 5,6 secunde. Trecerea la iX4 50 xDrive crește puterea la 345 kW și cuplul la 645 Nm, reducând sprintul până la 100 km/h la 4,9 secunde.
Ambele variante oferă flexibilitate energetică, clienții având posibilitatea de a alege între două capacități ale bateriei. Pachetul mai mare, de 108,7 kWh, atinge o autonomie de top de 828 km, în timp ce unitatea de 82,6 kWh oferă o autonomie competitivă de 638 km. Arhitectura electrică de 800 de volți reprezintă punctul central al acestui sistem, permițând viteze de încărcare DC de până la 400 kW pentru bateria mai mare, capabilă să recupereze aproape 400 km de autonomie în doar zece minute de încărcare.
Vârful de gamă: iX4 M60 xDrive
Pentru cei care pun preț pe dinamica pură a condusului, iX4 M60 xDrive reprezintă varianta de referință. Cu o putere totală de 450 kW și un cuplu de 875 Nm, acest model aduce performanțele diviziei M în formatul unui SUV-coupé electric. Accelerația este impresionantă, atingând pragul de 100 km/h în doar 3,9 secunde, cu o viteză maximă limitată electronic la 240 km/h. În ciuda orientării către performanță, acesta rămâne un vehicul ideal pentru distanțe lungi, oferind o autonomie de 777 km cu o singură încărcare.
Vizual și mecanic, M60 se diferențiază prin jantele din aliaj de 21 de inci, grila frontală finisată în negru și un sistem de suspensie adaptivă calibrat de divizia M. La interior, regăsim scaune sport M dedicate și o interfață digitală specifică. Includerea unui diferențial cu patinare limitată M pe puntea spate asigură manevrabilitatea precisă așteptată de la modelele M, fiind asistată de noul sistem de control al dinamicii „Heart of Joy”, care gestionează cuplul motor de zece ori mai rapid decât generațiile anterioare.
De ce contează
- Revoluția încărcării: Capacitatea de încărcare de 400 kW plasează BMW în fruntea industriei, reducând considerabil timpul de staționare pentru călătoriile lungi.
- Scalabilitatea Neue Klasse: Această lansare demonstrează versatilitatea platformei Neue Klasse, capabilă să susțină orice, de la sedanuri de clasă medie până la SUV-uri coupé de înaltă performanță.
- Utilitate bidirecțională: Integrarea capabilităților V2L, V2H și V2G transformă vehiculul într-o stație mobilă de energie, aducând un plus de valoare pentru utilizatorii casnici.
- Dinamica avansată: Integrarea sistemului de control „Heart of Joy” sugerează un progres major în modul în care vehiculele BMW gestionează cuplul și manevrabilitatea în condiții de drum variate.
