Un incident recent a scos în evidență îngrijorările persistente privind software-ul „Full Self-Driving” (FSD) al Tesla, după ce un șofer a raportat că a fost amendat pentru viteză în timp ce sistemul era activat. Conform declarațiilor șoferului, vehiculul funcționa în modul „Standard” în momentul în care a accelerat până la 78 km/h într-o zonă cu limită de 50 km/h.
Eșec al sistemului în modul Standard
Proprietarul a afirmat că sistemul FSD fusese activ de mai puțin de două minute înainte de producerea infracțiunii. Un ofițer de poliție care circula din sens opus a înregistrat viteza pe radar și a oprit imediat vehiculul în trafic. Incidentul ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea software-ului de a recunoaște cu precizie și de a respecta limitele locale de viteză fără intervenție umană.
Controversa legată de actualizări
Deși Tesla a actualizat frecvent software-ul FSD pentru a îmbunătăți performanța și siguranța, utilizatorii au observat că anumite setări manuale sau „ajustări” care permiteau un control mai strict asupra limitelor de viteză au fost modificate sau eliminate în versiunile recente. Acest lucru îi lasă pe șoferi mai dependenți de interpretarea automatizată a semnelor rutiere și a datelor GPS de către mașină, care, în acest caz, s-a dovedit a fi eronată.
