Un pas major către transportul cu emisii zero
Autoritatea de Transport Metropolitan din Los Angeles (LA Metro) a aprobat oficial un contract de transformare în valoare de 337,7 milioane de dolari pentru achiziționarea a 220 de autobuze electrice cu baterii, model AXESS EVO-BE, produse de ENC. Această comandă substanțială reprezintă o bornă importantă pentru transportul public din SUA, fiind cea mai mare achiziție de autobuze electrice de 40 de picioare (aproximativ 12 metri) înregistrată vreodată de o agenție de transport internă. Achiziția constituie pilonul central al strategiei ambițioase a LA Metro de a trece întreaga flotă de transport public la tehnologii cu zero emisii până în 2030.
Specificații tehnice și performanță
Modelul AXESS EVO-BE este conceput pentru a face față cerințelor riguroase ale unui mediu urban extins precum Los Angeles. Fiecare vehicul este echipat cu platforma avansată de propulsie electrică Gen 3 de la BAE Systems, care asigură fiabilitate și eficiență în traficul urban aglomerat. Pentru a susține rutele lungi, autobuzele dispun de o capacitate generoasă a bateriei, cu până la 738 kWh. În funcție de condițiile de operare și de configurația vehiculului, LA Metro estimează o autonomie reală cuprinsă între 174 și 250 de mile (aproximativ 280 - 402 km) cu o singură încărcare.
ENC sporește flexibilitatea operațională a acestor autobuze printr-un parteneriat strategic cu InductEV. Această integrare permite implementarea unor sisteme de încărcare wireless de mare putere, capabile să livreze până la 450 kW, menținând flota activă fără a fi necesare proceduri manuale de conectare la stațiile de alimentare din depouri.
De ce este important
- Calendar strategic: Autobuzele urmează să fie livrate înainte de Jocurile Olimpice și Paralimpice din 2028, devenind un simbol al energiei curate în cadrul evenimentului global.
- Impact economic local: Unitățile vor fi fabricate local, în unitatea ENC de aproximativ 21.000 de metri pătrați (227.000 de picioare pătrate) din Jurupa Valley, California, sprijinind locurile de muncă în producție și consolidând lanțul de aprovizionare regional.
- Potențial de scalare: Dincolo de cele 220 de unități inițiale, contractul include opțiuni pentru încă 1.600 de autobuze, oferind LA Metro o cale scalabilă de a înlocui flota rămasă cu motoare cu ardere internă în anii ce urmează.
Planul de viitor
Această inițiativă urmează unei serii de investiții în transportul ecologic din California, inclusiv un angajament recent al statului de 202 milioane de dolari pentru 143 de proiecte de transport. Prin poziționarea sa ca lider principal în electrificarea urbană, Los Angeles dezvoltă rapid o rețea de infrastructură complexă care combină aceste autobuze electrice cu alte inițiative, cum ar fi cele 500 de autobuze școlare electrice deja planificate pentru Jocurile din 2028. Pe măsură ce se apropie termenul limită pentru tranziția flotei din 2030, parteneriatul dintre ENC și LA Metro servește drept model pentru alte metropole care doresc să își decarbonizeze sistemele de transport.
