Un nou capitol pentru Jetta
Brandul Jetta, un joint-venture strategic între FAW și Volkswagen, a marcat oficial tranziția către era electrificării prin lansarea precomenzilor pentru primul său autoturism complet electric, sedanul M6. Poziționat ca un model accesibil, orientat către volum, M6 reprezintă un pilon central în strategia brandului, care vizează o gamă electrificată în care patru din cinci modele planificate vor fi vehicule cu energie nouă (NEV) până în 2028.
Cu prețuri cuprinse între 80.800 și 99.800 de yuani (aproximativ 10.600 - 13.100 euro), M6 se adresează clar consumatorilor atenți la buget care caută mobilitate electrică modernă și fiabilă. Această strategie agresivă de preț indică intenția Jetta de a obține o cotă de piață semnificativă în segmentul entry-level extrem de competitiv din China, cu obiective de producție pe termen lung setate între 400.000 și 500.000 de vehicule anual.
Inginerie și specificații de performanță
Construit pe arhitectura proprie Jiesi, Jetta M6 se concentrează pe echilibrul dintre eficiență și utilizarea zilnică. Sedanul dispune de un sistem de propulsie cu tracțiune față, oferind cumpărătorilor posibilitatea de a alege între două configurații ale motorului: una cu o putere de 113 kW sau o opțiune mai puternică, de 145 kW. Performanțele sunt solide pentru această clasă, cu viteze maxime cuprinse între 166 km/h și 172 km/h, în funcție de motorizarea aleasă.
Dimensiunile vehiculului — 4,81 metri lungime și 1,90 metri lățime — oferă un interior spațios datorită ampatamentului de 2,82 metri. Cu o greutate cuprinsă între 1.557 și 1.628 de kilograme, M6 reușește să mențină o masă proprie moderată pentru un sedan electric de aceste dimensiuni. În ceea ce privește bateria, vehiculul utilizează celule furnizate de CALB, însă asamblarea finală a pachetelor de baterii este realizată direct de joint-venture-ul FAW-Volkswagen, asigurând astfel controlul calității și un management integrat al lanțului de aprovizionare.
Variante de piață și disponibilitate
Jetta lansează M6 în trei niveluri de echipare distincte: 465 Pro, 555 Max și 555 Ultra. Aceste denumiri derivă din autonomia vehiculelor măsurată conform ciclului chinez de testare, sugerând o autonomie maximă de 555 de kilometri pentru modelele de top. Această abordare modulară permite brandului să răspundă nevoilor diverse ale clienților, de la navetiștii urbani până la cei care au nevoie de o distanță mai mare între încărcări.
Lansarea oficială pe piață este programată pentru jumătatea lunii octombrie, după o prezentare inițială a ambițiilor electrice ale brandului în cadrul Salonului Auto de la Beijing de la începutul acestui an. Pe măsură ce FAW-Volkswagen continuă să se orienteze către electrificare, M6 devine prima dovadă concretă a capacității brandului Jetta de a îmbina expertiza inginerească tradițională cu tehnologia modernă a vehiculelor electrice pentru piața de masă.
