Fostul manager Tesla responsabil cu supravegherea flotei de testare „Full Self-Driving” (FSD) din Houston a intentat un proces pentru concediere abuzivă, susținând că operațiunea era periculos de subdimensionată în ceea ce privește personalul. Javier Medrano, care a gestionat flota înainte de lansarea serviciului de Robotaxi autonom în oraș, afirmă că deficitul de resurse a compromis siguranța publică.
Acuzații de „pericole mobile” pe drumurile publice
Conform plângerii depuse la tribunalul federal din Houston, Medrano susține că condițiile de testare au fost atât de precare încât vehiculele au devenit, practic, „pericole mobile pe străzile publice”. Procesul sugerează că presiunea de a menține operațiunile cu personal insuficient a creat un mediu în care protocoalele de siguranță nu puteau fi gestionate în mod adecvat.
Contextul litigiului și impactul asupra strategiei Tesla
Acest raport vine într-un moment critic pentru Tesla, în timp ce compania își pivotează modelul de afaceri către tehnologia Robotaxi și serviciile de transport autonom. Afirmațiile lui Medrano evidențiază tensiunile potențiale dintre termenele agresive de dezvoltare și supravegherea operațională necesară pentru testarea software-ului experimental în medii urbane complexe.
