E-BUZZ ME Logo
Vehicule ElectriceAnaliza tehnica

VW ID.3 Neo debutează pe piața britanică cu prețul de start 33.080 lire sterline

Publicat
VW ID.3 Neo debutează pe piața britanică cu prețul de start 33.080 lire sterline
1 min de citit104 cuvinte

Pe scurt

Volkswagen ID.3 Neo pornește la 33.080 lire sterline în Regatul Unit, cu o autonomie de până la 390 mile și eligibilitate pentru grantul de 1.500 lire sterline pentru mașini electrice. Prețul de start scade la 31.580 lire sterline după grant, făcându-l o opțiune atractivă pentru cumpărătorii conștienți de mediu.

Volkswagen ID.3 Neo a fost lansat oficial pe piața britanică, având un preț de start de 33.080 lire sterline. Acest model revizuit prezintă upgrade-uri semnificative, incluzând o nouă platformă, motor electric și interior, software și concept de operare revizuite.

Informații cheie

ID.3 Neo oferă trei dimensiuni de baterii, permițând o autonomie de până la 390 mile conform standardelor WLTP. Toate variantele sunt eligibile pentru grantul britanic de 1.500 lire sterline pentru mașini electrice, reducând prețul de start la 31.580 lire sterline. Cu amestecul său de stil, funcționalitate și eco-prietenie, ID.3 Neo este pregătit să aibă un impact semnificativ pe piața britanică a vehiculelor electrice.

Articole similare

Articole asemanatoare, ordonate semantic dupa subiect si actualitate.

Veniturile Fastned cresc cu 40%, dar datoria depășește 514 milioane euro
Vehicule Electrice

Veniturile Fastned cresc cu 40%, dar datoria depășește 514 milioane euro

Furnizorul olandez de încărcare rapidă Fastned a raportat o creștere de 40% a veniturilor din operațiunile de încărcare, determinată de o creștere a numărului de sesiuni de încărcare și a cantității de electricitate vândute. Cu toate acestea, datoria companiei a crescut și ea, totalul obligațiunilor sale depășind în prezent 514 milioane euro.

DS N°7: Puternic pe drum, lent la încărcare
Vehicule Electrice

DS N°7: Puternic pe drum, lent la încărcare

DS N°7 este un SUV premium care excelează pe drum cu agilitatea și confortul său, dar are o viteză de încărcare limitată, cu o putere maximă de 160 kW. Oferează o capacitate excelentă de a călători pe distanțe lungi în condiții reale, cu o autonomie practică cuprinsă între 500 și 600 de kilometri.

Rivian prezintă R1S 2027 cu configurație pentru șase locuri și scaune pentru căpitan
Vehicule Electrice

Rivian prezintă R1S 2027 cu configurație pentru șase locuri și scaune pentru căpitan

Rivian a actualizat modelul său emblematic R1S cu o nouă configurație pentru șase locuri, dotată cu scaune pentru căpitan pentru pasagerii din al doilea rând, o funcție foarte solicitată. Anul model 2027 aduce și o nouă structură bazată pe variante și o opțiune de culoare standard numită Esker Silver, disponibilă pentru toate modelele.

Polestar acuzat de abandonarea pieței americane
Vehicule Electrice

Polestar acuzat de abandonarea pieței americane

Un dealer Polestar din New Jersey intentă o acțiune în justiție împotriva companiei, acuzând-o că a părăsit intenționat piața americană pentru doi ani, folosind o regulă guvernamentală ca scuză. Conform procesului, Polestar ar fi avut oportunități de a continua să vândă mașini în SUA, similar cu compania sa soră, Volvo.

GM și LGES Repornesc Producția de Celule de Baterie în Ohio
Vehicule Electrice

GM și LGES Repornesc Producția de Celule de Baterie în Ohio

General Motors și LG Energy Solution reiau producția de celule de baterie la fabrica lor comună din Ohio, SUA, după o pauză de șapte luni, cu producția urmând a fi reluată pentru vehiculele electrice GM. Această mișcare marchează o schimbare de focalizare către sistemele de stocare a bateriilor staționare, cu planuri pentru linii de producție duble în viitor.

Sistemul de raze X al Fraunhofer dezvăluie funcționarea internă a celulelor de baterie
Vehicule Electrice

Sistemul de raze X al Fraunhofer dezvăluie funcționarea internă a celulelor de baterie

Fraunhofer EMI a dezvoltat o tehnologie specială cu raze X pentru a vizualiza procesele dinamice din celulele prismatice de format mare în timp real, cu scopul de a accelera dezvoltarea unor generații de celule mai sigure. Această tehnologie este destinată aplicațiilor industriale, prin colaborarea cu filiala de baterii a Volkswagen, PowerCo, care plănuiește instalarea unui sistem cu raze X până în 2028.

Tesla Model 3 rezistă la 78.000 de mile cu 92% capacitate a bateriei
Vehicule Electrice

Tesla Model 3 rezistă la 78.000 de mile cu 92% capacitate a bateriei

Un Tesla Model 3 din 2022 cu trecut necunoscut a fost testat pentru sănătatea bateriei, dezvăluind o capacitate păstrată de 92% după aproximativ 78.000 de mile (aprox. 125.000 km). Rezultatele sunt liniștitoare, având în vedere că istoricul de încărcare al vehiculului este necunoscut.

Menzies Lansează Primele Camioane Electrice HGV din Regatul Unit sub Proiectul eFREIGHT 2030
Vehicule Electrice

Menzies Lansează Primele Camioane Electrice HGV din Regatul Unit sub Proiectul eFREIGHT 2030

Menzies Distribution Solutions a lansat trei camioane electrice Scania de 42 de tone în Regatul Unit, ca parte a proiectului eFREIGHT 2030, marcând o piatră de hotar importantă în tranziția țării către logistica electrică. Camioanele vor fi utilizate pentru livrări locale și regionale, cu scopul de a evalua capacitățile tehnologiei în operațiuni live.