Rechemarea pentru siguranța bateriei ID.4
Volkswagen a notificat oficial Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) din SUA cu privire la o nouă rechemare ce vizează 22.524 de vehicule electrice ID.4, produse între anii 2023 și 2026. Această măsură de siguranță vine ca răspuns direct la preocupările legate de stabilitatea bateriilor de înaltă tensiune. Deși investigația este în desfășurare, Volkswagen a identificat că anumite obiceiuri de încărcare, în special când nivelul bateriei depășește 80%, ar putea declanșa fenomenul de ambalare termică în anumite celule furnizate de SK Battery America.
Ca măsură de precauție temporară, Volkswagen le recomandă tuturor proprietarilor de vehicule afectate să limiteze sesiunile de încărcare la maximum 80%. Pentru a veni în sprijinul utilizatorilor, anumite configurații ale mașinii vor primi o actualizare software care impune această limită, iar șoferii vizați vor primi avertizări pe ecranul de bord. Deși Volkswagen estimează că doar aproximativ 0,1% din unitățile vizate prezintă defectul propriu-zis, compania tratează situația cu urgență, primind deja 22 de rapoarte sau plângeri legate de această problemă între ianuarie 2024 și august 2026. Notificările oficiale către proprietari sunt programate pentru data de 27 noiembrie 2026.
Context și implicații generale privind siguranța
Această evoluție se adaugă unei serii de probleme legate de bateriile vehiculelor Volkswagen construite pe platforma MEB. La începutul acestui an, a fost inițiată o rechemare globală masivă pentru aproape 100.000 de vehicule electrice, incluzând aproximativ 44.000 de unități ID.4 în Statele Unite, din cauza unor probleme de aliniere a electrozilor în celule produse tot de SK Battery America. În ciuda caracterului recurent al acestor probleme, Volkswagen susține că actuala rechemare este distinctă, iar cauza exactă a riscului termic este încă analizată de comitetul intern de siguranță a produselor.
Date esențiale despre rechemare:
- Unități afectate: 22.524 de vehicule ID.4 (modele 2023–2026).
- Pericol principal: Risc de ambalare termică ce poate duce la incendierea vehiculului.
- Măsură provizorie: Proprietarii sunt sfătuiți strict să limiteze încărcarea la 80%.
- Furnizor: Celule de baterie furnizate de SK Battery America.
- Identificatori: Cod de rechemare Volkswagen 93EX; referință NHTSA 26V630.
Inspecții de siguranță paralele: ID. Polo și Cupra
Dincolo de problemele bateriilor, Grupul Volkswagen a anunțat rechemări separate pentru modele cu combustie internă și hibride pe piața europeană. Aceste acțiuni vizează potențiale defecțiuni mecanice ale sistemului de centuri de siguranță. Modelele ID. Polo, precum și Cupra Raval și Terramar, sunt rechemate în centrele de service autorizate din cauza punctelor de ancorare ale centurilor fixate necorespunzător, fapt ce ar putea compromite siguranța pasagerilor în caz de coliziune.
În cazul ID. Polo, rechemarea vizează 1.109 vehicule la nivel mondial, dintre care 239 de unități în Germania, produse între iulie și septembrie 2026. Rechemarea pentru Cupra este mai amplă, acoperind 10.151 de vehicule la nivel global, incluzând 1.936 în Germania. Aceste inspecții mecanice reamintesc faptul că siguranța auto include atât sistemele avansate de gestionare a bateriilor, cât și ingineria fizică de bază a componentelor de protecție. În ambele situații, Volkswagen urmărește inspectarea și, dacă este necesar, înlocuirea elementelor de fixare pentru a asigura conformitatea cu standardele globale de siguranță.
