“Genesis GV90, un SUV electric de lux, va debuta cu un sistem de propulsie cu doi motoare care produce 490 kW si o baterie cu o capacitate utilă de 115 kWh. Vehiculul va beneficia de tracțiune integrală cu o putere combinată de 490 kW.”
Genesis GV90, un SUV electric de lux al mărcii premium Hyundai Motor Group, este așteptat să aibă un impact semnificativ pe piața vehiculelor electrice cu specificațiile sale impresionante.
Vehiculul va fi echipat cu un sistem de propulsie cu doi motoare care produce 490 kW, o baterie cu o capacitate utilă de 115 kWh și tracțiune integrală cu o putere combinată de 490 kW, făcându-l un SUV electric puternic și capabil.
Articole asemanatoare, ordonate semantic dupa subiect si actualitate.
Furnizorul olandez de încărcare rapidă Fastned a raportat o creștere de 40% a veniturilor din operațiunile de încărcare, determinată de o creștere a numărului de sesiuni de încărcare și a cantității de electricitate vândute. Cu toate acestea, datoria companiei a crescut și ea, totalul obligațiunilor sale depășind în prezent 514 milioane euro.
DS N°7 este un SUV premium care excelează pe drum cu agilitatea și confortul său, dar are o viteză de încărcare limitată, cu o putere maximă de 160 kW. Oferează o capacitate excelentă de a călători pe distanțe lungi în condiții reale, cu o autonomie practică cuprinsă între 500 și 600 de kilometri.
Rivian a actualizat modelul său emblematic R1S cu o nouă configurație pentru șase locuri, dotată cu scaune pentru căpitan pentru pasagerii din al doilea rând, o funcție foarte solicitată. Anul model 2027 aduce și o nouă structură bazată pe variante și o opțiune de culoare standard numită Esker Silver, disponibilă pentru toate modelele.
Un dealer Polestar din New Jersey intentă o acțiune în justiție împotriva companiei, acuzând-o că a părăsit intenționat piața americană pentru doi ani, folosind o regulă guvernamentală ca scuză. Conform procesului, Polestar ar fi avut oportunități de a continua să vândă mașini în SUA, similar cu compania sa soră, Volvo.
General Motors și LG Energy Solution reiau producția de celule de baterie la fabrica lor comună din Ohio, SUA, după o pauză de șapte luni, cu producția urmând a fi reluată pentru vehiculele electrice GM. Această mișcare marchează o schimbare de focalizare către sistemele de stocare a bateriilor staționare, cu planuri pentru linii de producție duble în viitor.
Fraunhofer EMI a dezvoltat o tehnologie specială cu raze X pentru a vizualiza procesele dinamice din celulele prismatice de format mare în timp real, cu scopul de a accelera dezvoltarea unor generații de celule mai sigure. Această tehnologie este destinată aplicațiilor industriale, prin colaborarea cu filiala de baterii a Volkswagen, PowerCo, care plănuiește instalarea unui sistem cu raze X până în 2028.
Un Tesla Model 3 din 2022 cu trecut necunoscut a fost testat pentru sănătatea bateriei, dezvăluind o capacitate păstrată de 92% după aproximativ 78.000 de mile (aprox. 125.000 km). Rezultatele sunt liniștitoare, având în vedere că istoricul de încărcare al vehiculului este necunoscut.
Menzies Distribution Solutions a lansat trei camioane electrice Scania de 42 de tone în Regatul Unit, ca parte a proiectului eFREIGHT 2030, marcând o piatră de hotar importantă în tranziția țării către logistica electrică. Camioanele vor fi utilizate pentru livrări locale și regionale, cu scopul de a evalua capacitățile tehnologiei în operațiuni live.
